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说到升降电视，其实 LG 在 CES 2019 就展出了一台可以升降的电视机，它利用 OLED 显示可以卷曲的特性，想要它出现时，就会出现，不想要出现时，它会缓慢落入底座完全消失，这样的升降电视岂不是更为炫酷。最后，随着显示技术的发展进步，也许升降电视将成为未来家庭“标配”。

在实际招聘过程中，张倩倩却依然感到招人吃力。她认为，供需不匹配是主要原因。2008年毕业后，张倩倩留在了西安工作，进入现在所在的企业做人事专员，当时一个月底薪1500元左右，而在十年后，她发现西安的平均底薪仍然只有2000元左右。“在工作类型以及薪资待遇上，西安目前的产业结构所能提供的工作岗位，可能无法和毕业生的需求完全匹配，如果这样，即使落户了，那些毕业生也有可能最后离开。”

下面我想请教卓贤主任这样一个问题，我们今天讨论新消费、新零售，金融在服务新消费、新零售中存在哪些不足？我们又该如何改进和提升？谢谢。卓贤：我想大概是从90年代的时候开始，我们的金融教科书里面会说一句话，说金融是国民经济的核心，如果从90年代看全球公司市值排名确实如此，1990年的时候，当时全球市值最大的十家公司里面有六家金融机构，但往后走了以后，金融机构在全球前十大公司中下降，2015年就三家，到了2019年只有两家金融机构。从事目前来看，高科技公司，特别是互联网平台公司越来越成为经济运行的核心，因为什么？实际上很重要的原因就是它实现和替代了很多原来金融机构、金融市场的很多中介平台的功能。比如说信息中介的功能、信用中介的功能、支付中介的功能、风险中介的功能，而且它还产生了金融机构从未拥有过的社交中介的功能，因此它在整个的经济，无论是从供给还是需求侧看，它串联起了信息流、资金流、技术流、人力资本等这样一些要素，降低了经济运行的成本，提高了效率。因此我们可以看到大的互联网公司、高科技企业也成为了全球最大的理财公司，也成为全球最活跃的风险者。包括对人才的吸引，很多经济学家越来越多地到高科技企业去供职。

平安证券分析称，航空行业经营状况良好，但成本端受油价、汇率双杀：2018年前三季度，看到了航空行业的供需改善，并且票价改革也逐步落地，这一点在航司收入端也有明显体现。但是从成本端来看，燃油成本占据航空公司总成本三成左右，而航空煤油同比提升了27.4%。油价的提升一定程度冲击了航空公司的利润。此外，美元兑人民币中间价自年初贬值7.0%，三大航持有美元负债较多，人民币贬值造成的汇兑损失带来财务费用的同比大幅提升，最终影响航司利润。

【有协议脱欧】英国议会在10月31日之前通过英国政府与欧盟达成的协议，有序离开欧盟。据悉，如果英国政界人士就所谓的“软脱欧”达成协议，很可能会在议会获得通过，并受到欧盟的欢迎，从而让英国在未来几个月里有序地退出欧盟。但它也可能在保守党和工党内部引发裂痕，脱欧派可能会集体辞职抗议。

多项目亏损年报数据显示，2018年绿城中国取得收入603.03亿元，较2017年的419.53亿元增加43.7%；税前利润79.04亿元，较2017年的63.91亿元增加15.13亿元，增加23.7%。公司股东应占利润10.03亿元，较2017年的21.90亿元下降11.87亿元，下降幅度达到54.2%。