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举一个例子,比方说我们以消费行业为例,大家现在很多时候都会强调说我们需要场景,场景获客、场景金融。但是场景金融就代表着一个问题,就是要做系统对接,要做API化。这种消费领域里面的场景其实是很零散的,除了几家特别大的机构之外往往都是很小的机构,这些小的机构对于大的银行来说太小,看不上,但是对于小的银行又太多,科技能力或者科技人员的储备跟不上。在这个过程中,我们经过跟大家讨论、探讨,其实就推出了API的开放平台,也就是说由我们金融科技企业来牵头,跟所有的消费企业做API的对接,做用户特征的清洗,去做风险模型的建设,把这些相对应的特征和风险基础性的原料直接做了清洗和规划之后再推送给银行。对银行来说可能只需要做一次性风险的识别和优化建模,就可以一下子对接几十家甚至上百家小型的零售企业。
对于这笔收购,普洛斯官网是这样表述的,梅志明说“未来将以普洛斯在资本市场、资产开发、运营和管理等多个领域的经验,为万通注入新的活力,支持万通的业务发展和运营管理。”此前,普洛斯与万通地产已有多项合作。2016年,普洛斯收购了万通地产位于无锡、成都等地的工业地产项目,拓展了其在中国的基础设施网络规模,并通过强大的运营能力有效的提高了资产价值。近期,普洛斯协议收购万通地产持有的金港通项目的部分股权,即为位于北京市CBD核心区的Z3地块。(编辑:黄锴)
1青桔单车调价,进入1.5元时代新京报记者了解到,近日滴滴青桔单车调整计费规则。滴滴出行APP显示,起步价1.5元,包含时长30分钟;时长费1.5元/30分钟。此外,若车辆停至运营区或禁停区需缴纳调度管理费5元、车辆停至停车点外需缴纳车辆管理费2元。由此计算,一个小时价格为3元。此前,北京地区滴滴青桔单车起步价1元/15分钟,时长费0.5元/15分钟。
伯鲁斯亚克和他的一位同学以2015年数据为基础,估算显示,目前实行的关税每年给美国家庭平均带来约112美元(约合774.9元人民币——本网注)的损失。特别是购买电子产品、化学品、塑料和橡胶产品、金属制成品会蒙受损失。报道称,沃尔玛等大型美国零售商已呼吁美国政府重新思考对中国产品征收的关税。
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