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一种说法是主机厂进入是为了提升汽车销量，2018年1月至10月，国内汽车市场共销售2287万辆，同比下降0.1%，其中10月汽车销量为238万辆，同比下降11.7%，为2012年以来最大单月降幅。另一种说法是，车企进入是为了抢夺消费者的数据，并占据产业链的核心，进而反过来推动上游生产制造。

例如，在最新的组织架构调整中，百度创始人李彦宏重回一线，而此前由陆奇亲自挂帅的自动驾驶事业群组（IDG）和智能生活事业群组（SLG）却有了不同的汇报线。其中李震宇负责的自动驾驶事业群组（IDG）转向张亚勤汇报；智能生活事业群组（SLG）则升任度秘事业部总经理景鲲为SLG总经理，直接向李彦宏汇报。

原标题：华为将在高交会发布新理念“5G+AI，开启智慧城市孪生新时代”华为智慧城市解决方案激发城市新价值依托数字平台，盘活数字资产已助力200+城市实现数字化转型构建万物互联的智能世界2019年11月13日—11月17日，第21届中国国际高新技术成果交易会（简称“高交会”）将在深圳举行。届时，华为将在深圳会展中心6号馆6B01展示创新的智慧城市解决方案和业务体验；11月15日，华为还将举办“华为智慧城市峰会2019”。在此期间，华为将发布最新的智慧城市理念“5G+AI，开启智慧城市孪生新时代”。这是华为连续第4年参加高交会智慧城市展览。

另一方面，即便本届发审委延续从严审核的风格，其IPO过会率很难再降到同第十七届发审委的水平。“造成第十七届发审委低过会率有原因有很多，例如要纾解IPO堰塞湖同时要以低过会率震慑部分卡位的问题公司。通过第十七届发审委的梳理后，如今排队待审企业的质量有明显的上升，因此新发审委履新后也很难再出现过会率不足50%的情形。”前述沪上券商人士表示。

与此同时，Joby Aviation也在设计一款能够从屋顶和车道垂直起飞的自主飞行出租车。据称，Joby Aviation的最新样机Joby S4只要充一次电，就可以载四名乘客飞完150英里。在最近提交给美国联邦航空局的文件中，Joby Aviation没有说明该飞行器的最高速度，但是，它特别提到，Joby Aviation目前飞行速度为140英里每小时的直升机，也没有未来的Joby S4快。

因为市场一直选择忽略一个问题，那就是上游一连串事故后除，了爆燃的装置无法正常生产之外，还催生了许多计划外的为了确保安全生产的临时检修。导致从5月份开始，每月的检修损失量都在高位。特别是10月和11月比去年同期的检修量要多22万吨左右。而与此同时低价货源出现，刺激下游积极采购拿货，由此出现了真正的大幅去库。于是资金发现了机会，11月开始先拉盘面，随后大家发现现货市场还真缺货，于是二者展开螺旋式上涨至今。