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在无人干预的情况，无人驾驶电动卡车，完成了道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。李德毅说：“将中国的‘无人驾驶’，从科研概念推到产业化进程，是我最近十几年来努力要做的事情。‘无人驾驶’在路上，74岁的我，对人工智能的探索也仍然在路上。希望通过人工智能，能使人类更有尊严、更加优雅、更多智慧地生活。”

新经济已成中国经济发展的强大动力，而且后劲强大前景光明。我们应该培育好、呵护好，让新经济这艘船的方向正确、发展平稳，成为真正意义上的好经济。只要对新经济充满信心，就能对中国经济的未来充满信心。相关新闻：人民网三评“新经济”之一：可以跨界，但不能没有边界

资料显示，公司与宝龙集团拥有长期稳定合作关系，并向宝龙集团开发的所有零售商业物业提供商业运营服务。主要为宝龙一城、宝龙城、宝龙广场和宝龙天地四个品牌提供商业运营服务。截止2019年4月末，公司已向55处零售商业物业提供商业运营服务，总合约建筑面积为740万平方米，其中45处零售商业物业正在运营中。

通过这项试点项目，芝加哥先发制人地杜绝了自行车在人行道上随意停放的现象。像达拉斯、圣地亚哥和旧金山这样的城市一直在处理共享单车的问题，因为市民骑过共享单车后就将其随意摆放。芝加哥目前提供的共享单车租赁服务只有Divvy共享单车也就是在城市中有着固定自行车站点的共享单车（和纽约的Citi Bike以及旧金山的Ford GoBike一样）。

7月5日，百威英博集团分拆亚太业务的百威亚太正式招股，将在港交所上市。此次招股时间原定截至7月11日，招股价介于每股40港元至47港元之间。按招股价上限计算，百威亚太IPO最多可募集764.47亿港元，使百威亚太有望成为食品饮料企业今年乃至史上规模最大IPO。

9月第一个交易日，A股市场迎来开门红。至9月2日收盘，上证综指涨1.31%，报2924.11点；深证成指涨2.18%，报9569.47点；创业板指涨2.57%，报1652.29点。针对9月能否迎来金色九月行情，市场机构也出现了分歧。中信建投证券策略分析师张玉龙表示，股票市场从2019年5月开始下跌，现阶段回到了2900点左右。但经济的基本面是决定市场长期运动的方向。预期经济逐步触底的过程中，A股实际上是处于一个长期牛市的起点。